Foco de seguridade丨A combustión espontánea de vehículos eléctricos ocorre con frecuencia, como tratar os posibles perigos de seguridade?

O 18 de xullo, preto da Vila Yuhuang en Hangzhou, unha bicicleta eléctrica incendiouse de súpeto mentres conducía e queimou ao instante unha bola de lume.O pai e a filla da bicicleta eléctrica quedaron gravemente queimados.Enténdese que a área de queimadura de todo o corpo da nena alcanzou máis do 95%, e foi notificada de enfermidade grave tres veces e pode necesitar intubación de por vida.

Segundo as estatísticas da Oficina de Incendios e Salvamento, desde principios deste ano producíronse 6.462 accidentes de incendio de vehículos eléctricos en todo o país, e os sanguentos incidentes e cifras volveron a darnos a voz de alarma.

As baterías de litio convértense en "bombas furtivas"

O 21 de xullo, o Destacamento de Bombeiros de Hangzhou determinou que a causa do incendio do vehículo eléctrico foi o fallo da batería de litio que foi substituída máis tarde.

As baterías de litio quentaranse, arderán e explotarán cando se expoñan á auga, se golpean ou se sobrecargan e se descargan.Ademais, as dendritas de litio son fáciles de formar no electrodo negativo cando a batería de litio se descarga cunha gran corrente, que atravesa o separador, o que provoca un curtocircuíto no interior da batería e despois unha explosión.Polo tanto, as baterías de litio estarán equipadas con placas de protección electrónica, pero algúns pequenos fabricantes reducen a cantidade de placas de protección para controlar os custos, o que trae perigos ocultos.

O mercado afrontará unha rectificación

Só leva tres minutos e medio para que un vehículo eléctrico se incendie para completar a combustión.A temperatura é de ata 1200 graos.Se ocorre, inevitablemente provocará vítimas graves.Polo tanto, é moi importante comprobar regularmente a calidade e o estado da batería.

Despois do "incidente 718", Hangzhou enfrontarase á primeira onda de rectificación.Os departamentos competentes comezaron a realizar inspeccións aleatorias dos produtos dos fabricantes de vehículos eléctricos e das baterías de litio utilizadas.Ao mesmo tempo, 2.400 tendas de terminais e talleres de reparación do sector enfrontaranse a este incidente.reparación integral.Crese que na segunda metade do ano, a industria do vehículo eléctrico de todo o país afrontará unha rectificación.

Precaucións para a batería dos vehículos eléctricos

normas de seguridade

1.Non use cargadores que non sexan orixinais

É posible que a tensión e a corrente do cargador non orixinal non coincidan co teu vehículo eléctrico.Cando se atope con produtos de calidade inferior, causará grandes danos á batería e causará perigo.

2.Non substitúa as baterías de litio de marca

O prezo dunha batería de litio cualificada de 48 voltios será xeralmente superior a 700 yuans, e a batería de litio cun prezo demasiado baixo pode carecer da garantía de seguridade necesaria.É mellor utilizar a tenda da marca orixinal.

3.Non sobrecargue

Aínda que moitos cargadores teñen protección contra sobrecargas, se están en estado de sobrecarga durante moito tempo, os cargadores e as baterías estarán "cansados" e afectarase a súa vida útil.

4.Comproba sempre o estado da batería

Moitas veces a batería está abultada para ver se hai que substituír a batería.

5.Non expoña os vehículos eléctricos ao sol

Non cargue inmediatamente despois de exporse ao sol, é fácil que rebente e queimen, recorda tocar a batería antes de cargala, esperar ata que se arrefríe antes de cargala e, normalmente, coloca o cargador nun lugar onde se ventila a disipación de calor..

6.Non uses unha regleta para cargar varios vehículos eléctricos

É fácil provocar inestabilidade de tensión, aumentando a probabilidade de fugas, explosión e incendio.

7.A batería debe ser retirada se non se usa durante moito tempo

Separa a batería do corpo para evitar que un incendio cortocircuite o circuíto da batería cando non estea en uso.

Como tratar a combustión espontánea de vehículos eléctricos

Na vida diaria, é necesario comprobar con frecuencia os puntos de enchufe do circuíto para evitar que os puntos de contacto fagan chispas e quentense debido a un mal contacto;para evitar a aparición de curtocircuítos e accidentes de alimentación en serie provocados polo envellecemento e o desgaste das liñas.

Se atopas un vehículo eléctrico encendido espontáneamente, tamén é importante realizar o rescate correcto cando as condicións o permitan:

①Apaga o interruptor por primeira vez para evitar descargas eléctricas e accidentes por fugas

②Utilice un extintor de po seco ABC ou un extintor de dióxido de carbono para extinguir o lume.Se non hai ningún extintor preto, tamén podes usar area seca para espolvorear o punto de lume para extinguir o lume

③ Se o lume é urxente e difícil de controlar, debes chamar rapidamente ao 119 para solicitar o rescate.Por suposto, o máis importante é evitar que se "queime".

Solución de proba de mantemento da batería de litio

As nosas vidas están intimamente relacionadas coas baterías de litio, que agora son moi utilizadas en diversas industrias: electrónica de consumo, vehículos eléctricos, dispositivos de almacenamento de enerxía industrial, etc. Para facer fronte á frecuente explosión das baterías de litio, é especialmente importante.utilizar equipos profesionais relevantes para a detección.

A fábrica E-Nanny Electric desenvolveu un conxunto completo de instrumentos de proba intelixentes e solucións de mantemento para a investigación de baterías de litio, e os produtos de proba e mantemento relacionados foron amplamente utilizados nos fabricantes de baterías de litio nacionais e nas empresas de vehículos de nova enerxía.

Algúns socios

E-Nanny Electric factory superou as ligazóns de proba de batería de litio completas, como